Remko Bouma (Commercial Director of Damen Cargo Vessels) and Bernd Sibum (Managing Director of Reederei Bernd Sibum)
Flexible und zukunftssichere Kurzstreckenschiffe für eine lange Lebensdauer von Damen Cargo Vessels
Die in Haren ansässige, in Familienbesitz befindliche Reederei Bernd Sibum hat bei der Damen Shipyards Group den Bau von vier Combi Freightern (CF) 3850 bestellt. Diese Schiffe, deren Auslieferung für Anfang 2026 geplant ist, sind hybridfähig und darauf ausgelegt, die Nachhaltigkeit, Effizienz und Lebensdauer der Flotte der Reederei Bernd Sibum zu verbessern.
Als Erstkunde von Damen holte die Reederei Bernd Sibum mit Sitz in Haren, Deutschland, zunächst Feedback von den derzeitigen Betreibern der CF 3850 ein. Das Unternehmen war von der Betriebseffizienz der Schiffe und den positiven Leistungsbewertungen anderer Kunden beeindruckt.
Zukunftssichere Flotte
Die vier Combi Freighter 3850-Schiffe verfügen über eine verbesserte Designplattform, die eine 30 % höhere Kraftstoffeffizienz bietet. Sie sind hybridfähig, können vollständig mit Biokraftstoffen betrieben werden und können mit Windunterstützungstechnologie ausgestattet werden, was sie zu den Vorreitern nachhaltiger Schifffahrtslösungen macht.
Die Schiffe sind außerdem mit einem Satz Batterien ausgestattet, die vom Bugstrahlruder zur Spitzenlastkappung und für den Hafenbetrieb verwendet werden. Um die Effizienz weiter zu steigern und die Emissionen in Zukunft zu reduzieren, sind sie für ein batteriebetriebenes Antriebssystem und einen verbesserten Landstromanschluss vorbereitet. Diese Vorbereitung ermöglicht es, diese Anpassungen ohne größere Umbauten oder erhebliche Ausfallzeiten vorzunehmen.
Die Schiffe werden nach den höchsten Standards auf der Damen Yichang Shipyard in China gebaut und im niederländischen Drachten entworfen und konstruiert. Von diesem Standort aus bietet Damen auch umfassenden Garantiesupport durch engagierte Servicetechniker. Nach der Auslieferung werden sie auf dem nordwesteuropäischen Kurzstreckenseeverkehrsmarkt eingesetzt, wo eine Flottenerneuerung unerlässlich ist, um den sich entwickelnden Betriebsanforderungen gerecht zu werden. Der CF 3850 entspricht den neuesten IMO-Vorschriften und Hafenstaatanforderungen und stellt sicher, dass er an neue Technologien und zukünftige Umweltstandards anpassbar bleibt.
Für die Ewigkeit gebaut
„Unser Unternehmen hat eine lange Tradition darin, mit Werften zusammenzuarbeiten, um Schiffe zu entwerfen, die den Marktanforderungen entsprechen – eine Praxis, die wir über Generationen hinweg und seit über 70 Jahren pflegen“, sagt Bernd Sibum, Geschäftsführer der Reederei Bernd Sibum. „Dadurch haben wir immer Schiffe gebaut, die schließlich ihren Markt gefunden haben.
Wir freuen uns, mit der Damen Shipyards Group beim Bau von vier neuen Schiffen zusammenzuarbeiten, fortschrittlichen Versionen des Modells CF 3850, mit einem starken Fokus auf Energieeffizienz und Emissionsreduzierung. Gemeinsam haben wir sichergestellt, dass diese Schiffe zukunftssicher sind, um kommende Innovationen zu übernehmen, sobald sie für den Schifffahrtsmarkt bereit sind.
Diese Investition ist ein wichtiger Schritt in Richtung Dekarbonisierung, aber wir fordern jetzt auch Häfen und die Schifffahrtsindustrie im Allgemeinen auf, die notwendige landgestützte Infrastruktur zu entwickeln und umzusetzen. Wir sind zuversichtlich, dass diese Schiffe sowohl jetzt als auch in den kommenden Jahren einen neuen Marktstandard setzen werden.“
„Wir schätzen das Vertrauen, das die Reederei Bernd Sibum in uns setzt, um uns bei der Erneuerung ihrer Flotte zu unterstützen, sehr“, sagt Remko Bouma, Handelsdirektor von Damen Cargo Vessels. „Wir sind fest davon überzeugt, dass die hybridfähige CF 3850 ihrem Geschäft und dem Kurzstreckenmarkt auch in Zukunft gute Dienste leisten und diesen Bestand sichern wird. Diese zuverlässigen und modularen Schiffe sind eine kluge Investition in die Zukunft der nachhaltigen Schifffahrt. Wir bauen sie für eine lange Lebensdauer.“
Damen Cargo Vessels mit Sitz im niederländischen Drachten ist auf die Konstruktion standardisierter Designs für Kombifrachter, Tanker und Containerzubringer spezialisiert. Das Unternehmen baut Schiffe sowohl auf Lager als auch nach Kundenspezifikation und liefert hochwertige Schiffe für den Kurzstreckenhandelsmarkt.